{"title":"Porsche","description":null,"products":[{"product_id":"porsche-991-gt3-gt3-rs-bolt-on-resonated-turn-down-exhaust-tips","title":"DB Killer Porsche 997 - 991 GT3 \/ GT3 RS | Bolt On Resonated Turn Down Exhaust Tips","description":"\u003c!--StartFragment--\u003e\n\u003ch3 data-end=\"528\" data-start=\"511\"\u003e\u003cstrong data-end=\"528\" data-start=\"515\"\u003e Les systèmes d’échappement auxiliaires sont maintenant obligatoires sur plusieurs circuits, dont celui du Mont-Tremblant. C’est pourquoi nous avons développé une solution ne nécessitant aucune modification et qui vous permet d’utiliser votre voiture à son plein potentiel.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"528\" data-start=\"515\"\u003e De nombreux propriétaires de Porsche 997.1 - 997.2 - \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e991.1 \/ 991.2 GT3 et GT3 RS, y compris la 911R (2014–2019)\u0026nbsp;ont du mal à respecter les limites de bruit\u0026nbsp;\u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"291\"\u003emême avec l’échappement d’origine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"528\" data-start=\"511\"\u003e\u003cstrong data-end=\"528\" data-start=\"515\"\u003eDÉTAILS :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"733\" data-start=\"530\"\u003eCompatibles avec toutes les Porsche 997.1 - 997.2 - 991.1 \/ 991.2 GT3 et GT3 RS, y compris la 911R (2014–2019), équipées de l’échappement central d’origine ou d’un échappement secondaire utilisant la fixation d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"755\" data-start=\"735\"\u003e\u003cstrong data-end=\"755\" data-start=\"735\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1131\" data-start=\"757\"\u003e\n\u003cli data-end=\"792\" data-start=\"757\"\u003e\n\u003cp data-end=\"792\" data-start=\"759\"\u003eMatériau : Acier inoxydable 304\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"850\" data-start=\"793\"\u003e\n\u003cp data-end=\"850\" data-start=\"795\"\u003ePlaque découpée au laser, soudure TIG faite à la main\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"952\" data-start=\"851\"\u003e\n\u003cp data-end=\"952\" data-start=\"853\"\u003eDiamètre du tube principal : 3'' pour garantir un impact minimal, voire nul, sur les performances\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1064\" data-start=\"953\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1064\" data-start=\"955\"\u003eMontage direct sur silencieux d’origine ou échappement secondaire utilisant la plaque de fixation d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1131\" data-start=\"1065\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1131\" data-start=\"1067\"\u003eEmbouts à connexion rapide avec collier V-band orientable à 360°\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1136\" data-start=\"1133\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1156\" data-start=\"1138\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1156\" data-start=\"1142\"\u003eSONORITÉ :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1351\" data-start=\"1158\"\u003eUtilisé avec l’échappement d’origine par un membre du Circuit Mont-Tremblant pour respecter des limites sonores strictes.\u003cbr data-end=\"1282\" data-start=\"1279\"\u003eMesuré à 50 pieds à plein régime au-delà de 7500 tr\/min : \u0026lt; 90 dB(A).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1351\" data-start=\"1158\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLe dB killer à montage direct le plus efficace du marché.\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1356\" data-start=\"1353\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1654\" data-start=\"1358\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1372\" data-start=\"1358\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Les relevés sonores peuvent varier considérablement en fonction de nombreux facteurs, notamment la distance, l’angle et les conditions de test. Par conséquent, ce produit ne garantit pas un niveau de réduction sonore précis — les résultats peuvent varier selon votre configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1659\" data-start=\"1656\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"1724\" data-start=\"1661\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003c!--EndFragment--\u003e","brand":"A2B Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48858540048636,"sku":"DBKIL997991","price":995.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/IMG_7761.jpg?v=1773670920"},{"product_id":"porsche-992-gt3-gt3-rs-bolt-on-resonated-turn-down-exhaust-tips-db-killer","title":"Décibel Killer Porsche 992 GT3 \/ GT3 RS | Bolt On Resonated Turn Down Exhaust Tips","description":"\u003c!--StartFragment--\u003e\n\u003cp data-end=\"566\" data-start=\"298\"\u003eLes systèmes d’échappement auxiliaires (DB KILLER) sont maintenant obligatoires sur plusieurs circuits, dont celui du Mont-Tremblant. C’est pourquoi nous avons développé une solution ne nécessitant aucune modification et qui vous permet d’utiliser votre voiture à son plein potentiel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"566\" data-start=\"298\"\u003eDe nombreux propriétaires de Porsche 992.1 \/ 992.2 GT3 et GT3 RS\u0026nbsp;ont du mal à respecter les limites de bruit\u0026nbsp;\u003cstrong data-end=\"291\" data-start=\"254\"\u003emême avec l’échappement d’origine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"511\" data-end=\"528\"\u003e\u003cstrong data-start=\"515\" data-end=\"528\"\u003eDÉTAILS :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"530\" data-end=\"733\"\u003eCompatibles avec toutes les Porsche 992.1 \/ 992.2 GT3 et GT3 RS, équipées de l’échappement central d’origine ou d’un échappement secondaire utilisant la fixation d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"735\" data-end=\"755\"\u003e\u003cstrong data-start=\"735\" data-end=\"755\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e***Procédure d'installation inclus.***\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-start=\"757\" data-end=\"1131\"\u003e\n\u003cli data-start=\"757\" data-end=\"792\"\u003e\n\u003cp data-start=\"759\" data-end=\"792\"\u003eMatériau : Acier inoxydable 304\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"793\" data-end=\"850\"\u003e\n\u003cp data-start=\"795\" data-end=\"850\"\u003ePlaque découpée au laser, soudure TIG faite à la main\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"953\" data-end=\"1064\"\u003e\n\u003cp data-start=\"955\" data-end=\"1064\"\u003eMontage direct sur silencieux d’origine ou échappement secondaire utilisant la plaque de fixation d’origine. \u003cstrong\u003eAucune modification nécessaire.\u0026nbsp;\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1131\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1131\"\u003eEmbouts à connexion rapide avec collier V-band orientable à 360°\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1133\" data-end=\"1136\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1138\" data-end=\"1156\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1142\" data-end=\"1156\"\u003eSONORITÉ :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003eUtilisé avec l’échappement d’origine par un membre du Circuit Mont-Tremblant pour respecter des limites sonores strictes.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003e\u003cstrong\u003eMesuré à 30' à plein régime au-delà de 7500 tr\/min : \u0026lt; 88 dB(A).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLe DB killer à montage direct le plus efficace du marché. \u003cstrong\u003e(Bolt on Kit)\u0026nbsp;\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1353\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1358\" data-end=\"1654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1358\" data-end=\"1372\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Les relevés sonores peuvent varier considérablement en fonction de nombreux facteurs, notamment la distance, l’angle et les conditions de test. Par conséquent, ce produit ne garantit pas un niveau de réduction sonore précis — les résultats peuvent varier selon votre configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--EndFragment--\u003e","brand":"A2B Performance","offers":[{"title":"Sans protection thermique","offer_id":48858540081404,"sku":"DBKIL992","price":1695.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Avec Protection thermique","offer_id":48858540114172,"sku":"DBKIL992HS","price":1895.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/IMG_8101.jpg?v=1773670923"},{"product_id":"db-killer-porsche-718-boxster-cayman-spyder-4-0-h6-gt4-rs-gts-4-0-gt4-rs-base-25-years","title":"DB Killer Porsche 718 Boxster \/ Cayman \/ Spyder 4.0 H6 (GTS 4.0, GT4, Base, 25 Years)","description":"\u003c!--StartFragment--\u003e\n\u003cp data-start=\"298\" data-end=\"566\"\u003eLes systèmes d’échappement auxiliaires sont maintenant obligatoires sur plusieurs circuits, dont celui du Mont-Tremblant. C’est pourquoi nous avons développé une solution ne nécessitant aucune modification et qui vous permet d’utiliser votre voiture à son plein potentiel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"298\" data-end=\"566\"\u003eDe nombreux propriétaires de\u0026nbsp;Porsche 718 Boxster \/ Cayman \/ Spyder 4.0 H6\u003cbr\u003e(GTS 4.0, GT4, Base, 25 Years) ont du mal à respecter les limites de bruit \u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"291\"\u003emême avec l’échappement d’origine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"511\" data-end=\"528\"\u003e\u003cstrong data-start=\"515\" data-end=\"528\"\u003eDÉTAILS :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"530\" data-end=\"733\"\u003eCompatibles avec toutes les Porsche 718 Boxster \/ Cayman \/ Spyder 4.0 H6\u003cbr\u003e(GTS 4.0, GT4, Base, 25 Years) \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eéquipées de l’échappement central d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"735\" data-end=\"755\"\u003e\u003cstrong data-start=\"735\" data-end=\"755\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"757\" data-end=\"1131\"\u003e\n\u003cli data-start=\"757\" data-end=\"792\"\u003e\n\u003cp data-start=\"759\" data-end=\"792\"\u003eMatériau : Acier inoxydable 304\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"793\" data-end=\"850\"\u003e\n\u003cp data-start=\"795\" data-end=\"850\"\u003eSoudure TIG faite à la main\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"851\" data-end=\"952\"\u003e\n\u003cp data-start=\"853\" data-end=\"952\"\u003eDiamètre du tube principal : Plus grand que le diamètre original pour garantir un impact minimal, voire nul, sur les performances\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"953\" data-end=\"1064\"\u003e\n\u003cp data-start=\"955\" data-end=\"1064\"\u003eMontage direct sur silencieux d’origine.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"953\" data-end=\"1064\"\u003e***Important le système doit pointer a l'horizontal vers la droite***\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1133\" data-end=\"1136\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1138\" data-end=\"1156\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1142\" data-end=\"1156\"\u003eSONORITÉ :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003eUtilisé avec l’échappement d’origine par un membre du Circuit Mont-Tremblant pour respecter les limites sonores strictes de moins de 92dba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003eAvec Système DB Killer A2B, Mesuré à +\/- 30 pieds à 5000rpm en mode Sport+ 81.5 dB(A).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003eSans DB Killer avec système OEM, \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eMesuré à +\/- 30 pieds à 5000rpm en Sport+ 94.5 dB(A).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLe dB killer à montage direct le plus efficace du marché.\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1353\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1358\" data-end=\"1654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1358\" data-end=\"1372\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Les relevés sonores peuvent varier considérablement en fonction de nombreux facteurs, notamment la distance, l’angle et les conditions de test. Par conséquent, ce produit ne garantit pas un niveau de réduction sonore exacte — les résultats peuvent varier selon votre configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--EndFragment--\u003e","brand":"A2B Performance","offers":[{"title":"DB Killer Kit.","offer_id":48858540343548,"sku":"DBKIL718","price":995.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"DB Killer Kit + 1x Heat wrap roll + 2x T bolt collar","offer_id":48858540376316,"sku":"DBKIL719","price":1055.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/IMG_1436_a22b5d98-16de-4ce8-8b25-02606cf0b4a5.jpg?v=1773670927"},{"product_id":"db-killer-porsche-992-gt3-cup-bolt-on-resonated-turn-down-exhaust-tips","title":"DB Killer Porsche 992 GT3 CUP | Bolt On Resonated Turn Down Exhaust Tips","description":"\u003c!--StartFragment--\u003e\n\u003cp data-end=\"566\" data-start=\"298\"\u003eLes systèmes d’échappement auxiliaires ''DB Killer''sont maintenant obligatoires sur plusieurs circuits, dont celui du Mont-Tremblant. C’est pourquoi nous avons développé une solution ne nécessitant aucune modification et qui vous permet d’utiliser votre voiture à son plein potentiel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"566\" data-start=\"298\"\u003eDe nombreux propriétaires de Porsche 992 GT3 CUP ont du mal à respecter les limites de bruit\u0026nbsp;\u003cstrong data-end=\"291\" data-start=\"254\"\u003emême avec l’échappement d’origine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"511\" data-end=\"528\"\u003e\u003cstrong data-start=\"515\" data-end=\"528\"\u003eDÉTAILS :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"530\" data-end=\"733\"\u003eCompatibles avec toutes les Porsche 992 GT3 CUP, équipées de l’échappement central d’origine ou d’un échappement secondaire utilisant la fixation d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"735\" data-end=\"755\"\u003e\u003cstrong data-start=\"735\" data-end=\"755\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"735\" data-end=\"755\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e***Procédure d'installation inclus.***\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-start=\"757\" data-end=\"1131\"\u003e\n\u003cli data-start=\"757\" data-end=\"792\"\u003e\n\u003cp data-start=\"759\" data-end=\"792\"\u003eMatériau : Acier inoxydable 304\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"793\" data-end=\"850\"\u003e\n\u003cp data-start=\"795\" data-end=\"850\"\u003ePlaque découpée au laser, soudure TIG faite à la main\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"953\" data-end=\"1064\"\u003e\n\u003cp data-start=\"955\" data-end=\"1064\"\u003eMontage direct sur silencieux d’origine ou échappement secondaire utilisant la plaque de fixation d’origine. \u003cstrong\u003eAucune modification nécessaire.\u0026nbsp;\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1131\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1131\"\u003eEmbouts à connexion rapide avec collier V-band orientable à 360°\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1131\"\u003e***Tow Hook Rigide GT3\/GT3RS OEM est nécessaire pour l'installation***\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1133\" data-end=\"1136\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1138\" data-end=\"1156\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1142\" data-end=\"1156\"\u003eSONORITÉ :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003eUtilisé avec l’échappement d’origine par un membre du Circuit Mont-Tremblant pour respecter des limites sonores strictes.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM Headers Mesuré à 30' à plein régime au-delà de 7500 tr\/min : \u0026lt; 88 dB(A).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eA2B Longtube Headers Mesuré à 35' à plein régime au-delà de 7500 tr\/min : \u0026lt; 90 dB(A).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLe DB killer à montage direct le plus efficace du marché. \u003cstrong\u003e(Bolt on Kit)\u0026nbsp;\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1353\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1358\" data-end=\"1654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1358\" data-end=\"1372\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Les relevés sonores peuvent varier considérablement en fonction de nombreux facteurs, notamment la distance, l’angle et les conditions de test. Par conséquent, ce produit ne garantit pas un niveau de réduction sonore précis — les résultats peuvent varier selon votre configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--EndFragment--\u003e","brand":"A2B Performance","offers":[{"title":"With thermal protection \/ No Tow Hook","offer_id":48858540409084,"sku":"DBKIL992GT3CUP","price":1695.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"With thermal protection \/ With Tow Hook","offer_id":48858540441852,"sku":"DBKIL992GT3CUPTH","price":1825.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"No thermal protection \/ No Tow Hook","offer_id":48858540474620,"sku":"DBKIL992GT3CUPHS","price":1895.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"No thermal protection \/ With Tow Hook","offer_id":48858540507388,"sku":"DBKIL992GT3CUPHSTH","price":2025.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/IMG_1674.jpg?v=1773670929"}],"url":"https:\/\/perryautolaval.com\/fr\/collections\/porsche\/db-killer.oembed","provider":"Perry Performance \u0026 Competition","version":"1.0","type":"link"}