{"product_id":"ascend-cs02-track-wheels-18x9-5-5x114-3-et40","title":"Roues Ascend CS02 Track 18x9.5 5x114.3 ET40","description":"\u003ch3\u003eRoues Ascend CS02 Track 18x9.5 5x114.3 ET40 CB73.1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdaptation populaire : \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic incl. SI 10ème et 11ème Génération\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSubaru WRX et WRX STI (GR,VA,VB)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSubaru BRZ Gen 1 \u0026amp; Gen 2 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHonda Civic incl SI Fitment\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEnsemble Performance 18\" recommandé - Honda Civic (10e et 11e génération)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x9.5 ET40 est conçue pour les conducteurs qui cherchent à obtenir une position affleurante et agressive tout en maximisant la largeur des pneus pour améliorer l'adhérence et la performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn fonction de la configuration exacte, des modifications mineures peuvent être nécessaires pour optimiser le dégagement et le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(248, 13, 13);\"\u003eAjustement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant et arrière : 18x9.5 ET40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçues pour remplir les passages de roue pour un look plus agressif\u003cbr\u003eDes ajustements mineurs peuvent être nécessaires en fonction de la suspension et du choix des pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 21, 21);\"\u003eTailles de pneus recommandées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e255\/35-18 - Adaptation à la performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne taille bien équilibrée qui offre une forte adhérence et une apparence affleurante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn carrossage négatif est généralement recommandé pour assurer un bon dégagement et une usure optimale des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e245\/35-18 - Adaptation conservatrice\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne option légèrement plus étroite pour une installation plus facile et un meilleur dégagement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS'adapte souvent directement à la plupart des configurations.\u003cbr\u003eUn léger carrossage négatif peut être nécessaire en fonction de la suspension et du profil des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e265\/35-18 - Option d'adhérence maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne configuration plus large pour des constructions plus agressives et une utilisation axée sur la piste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn carrossage négatif est recommandé\u003cbr\u003eIl peut être nécessaire de rouler les garde-boue pour éviter les frottements en compression.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5\u003eFitment Subaru WRX \u0026amp; WRX STI \u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration Performance 18\" recommandée - Subaru WRX (VA \u0026amp; VB)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x9.5 ET40 est un équipement très populaire pour les modèles WRX et STI, offrant un bon équilibre entre l'apparence affleurante, la compatibilité avec les pneus larges et la performance pour la rue et la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(235, 15, 15);\"\u003eAjustement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant et arrière : 18x9.5 ET40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplit les passages de roue pour un look affleurant et agressif\u003cbr\u003eFonctionne bien avec une large gamme de tailles de pneus performants\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(237, 7, 7);\"\u003eTailles de pneus recommandées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e265\/35-18 - Adaptation à la performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne taille largement utilisée qui offre une excellente adhérence tout en conservant une bonne adaptation générale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS'adapte généralement directement à la plupart des configurations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn carrossage négatif est recommandé pour éviter les frottements lors de la compression de la suspension, en particulier avec des pneus plus larges ou agressifs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e255\/35-18 - Adaptation conservatrice\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne option légèrement plus étroite qui offre un montage plus facile et un meilleur dégagement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage généralement direct avec des modifications minimales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConvient à la fois à la conduite quotidienne et aux performances\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e275\/35-18 - Option de piste plus large\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour les conducteurs à la recherche d'une meilleure adhérence et d'une configuration plus agressive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrossage négatif recommandé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe roulage des ailes peut être nécessaire en fonction du profil du pneu et de la configuration de la suspension.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e285\/30-18 - Adaptation maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne configuration agressive destinée aux constructeurs avancés et aux voitures axées sur la piste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrossage négatif important requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement d'aile nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConvient mieux aux configurations expérimentées qui privilégient une largeur de pneu maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eAdaptation Subaru BRZ Gen 1 \u0026amp; Gen 2 \u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration Performance 18\" recommandée - Subaru BRZ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration carrée 18x9.5 ET40 est une mise à niveau populaire pour la plateforme BRZ, offrant une plus grande largeur de pneu, une meilleure adhérence et une maniabilité équilibrée pour l'utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(242, 13, 13);\"\u003eAjustement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant et arrière : 18x9.5 ET40\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa configuration carrée permet un meilleur équilibre et une meilleure rotation des pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour supporter des montages de pneus larges et performants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(235, 15, 15);\"\u003eTailles de pneus recommandées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e255\/35-18 - Adaptation à la performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne configuration bien équilibrée qui offre une forte adhérence et une grande réactivité.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNécessite un carrossage d'environ -2,5° à l'avant et à l'arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGénération 1 : Généralement réalisable avec des modifications de suspension standard à boulonner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGénération 2 : nécessite une suspension de marché secondaire et une garniture de panneau de custode arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e265\/35-18 - Option voie large\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les conducteurs cherchant à maximiser l'adhérence.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNécessite un carrossage d'environ -3° à l'avant et à l'arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGénération 1 : agressif mais réalisable avec un bon réglage de la géométrie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGen 2 : Nécessite des améliorations de la suspension et un ajustement du panneau de custode arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e245\/35-18 - Option conservatrice\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne configuration légèrement plus étroite pour un meilleur dégagement.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNécessite un carrossage d'environ -2,5° à l'avant et à l'arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGénération 1 : Adaptation plus tolérante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGen 2 : Nécessite toujours l'ajustement du panneau de custode arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(232, 17, 17);\"\u003eNotes sur le montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGénération 1 (2013-2020) :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAjustement général plus tolérant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNécessite principalement un alignement correct (carrossage) en fonction de la taille des pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGen 2 (2022+) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdaptation nettement plus agressive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNécessite une suspension d'après-vente, des réglages de parallélisme et des modifications de la carrosserie (garniture du panneau de custode arrière).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon recommandé pour les suspensions d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ascend","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48883356664060,"sku":"CS02.3","price":450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/AscendTDwheel_95254358-32b1-436d-81ac-6a9948c32268.jpg?v=1773346631","url":"https:\/\/perryautolaval.com\/fr\/products\/ascend-cs02-track-wheels-18x9-5-5x114-3-et40","provider":"Perry Performance \u0026 Competition","version":"1.0","type":"link"}